Система «MANAGER 300T»

Назначение:

• определения направления и частоты вращения вала главных двигателей;
• индикации значения частоты на приборах;
• самодиагностика.

Электротахометры типа «К18» производились в 60-80-х годах.

Принцип работы: 1. тахогенератор 2. измерительный прибор.

Недостатки: 1. Снижение напряжения тахогенератора в следствии уменьшения магнитного потока постоянных магнитов ротора. 2. Отказы и увеличение погрешности механических стрелочных приборов. .

Структура

«Manager 300T» состоит из однотипных приборов индикации ПИ1. На главном двигателе установлены два датчика приближения, которые снимают сигнал от вращающейся импульсной ленты. Прибор в МО принимает и обрабатывает сигналы от датчиков и передает их в CAN сеть. Остальные приборы принимают и отображают значение частоты вращения.

ПИ1 в машинном отделении

• обработка сигналов от датчиков;
• определение частоты вращения;
• индикации значения оборотов;
• передача значения оборотов в CAN сети.

ПИ1 в рулевой рубке

• прием и индикация значения оборотов;
• регулировка яркости.

ПИ1 в каютах и на крыльях мостика

• прием и индикация значения оборотов по сети CAN;
• регулировка яркости.

Описание CAN сети

• стандарт – CAN 2A (11бит);
• количество узлов сети – 5 шт.;
• скорость шины – 50 кбит/сек;
• количество узлов сети – 50 кбит/сек;
• цикл обмена – 0,2 сек.