Project Description

Комплексная система управления
техническими средствами судна —
MANAGER 300

Загрузить Брошюру PDF 0,5 Mb:

Комплексная система управления техническими средствами судна «Manager 300/301» основана на платформе автоматизации Schneider Electric и модулях ввода вывода (КМСПИ) собственного производства с использованием САN-технологий, распределенная топология системы позволяет экономить на кабельных связях.

Данная система управления может быть использована на различных типах судов как единое целое так и отдельными подсистемами (АПС, управление судовой электростанцией, управления грузовыми операциями, тахометрическая система, система контроля перелива).

Изделие MANAGER 300 предназначено для реализации функций ввода/вывода и обработки информации в автоматизированных системах управления, а также сопряжения и преобразования интерфейсов различных типов.

Комплект состоит из платы-носителя с разъёмными винтовыми соединителями для внешних подключений и устанавливаемых на неё модулей мезонинов. Плата-носитель обеспечивает хранение и исполнение алгоритмов управления. Каждый мезонин предназначен для сопряжения с определённым типом интерфейса.

Все модули комплекта имеют аппаратные и/или программные средства диагностики позволяющие, в частности, определить конкретный сигнализатор или исполнительный орган, имеющий пониженное сопротивление изоляции.

Имеется две модификации плат-носителей на 2 и на 5 посадочных мест под мезонины. Для них соответственно имеются два варианта корпуса. Номинальное напряжение питания комплекта 27 В пост.тока. Плата-носитель и мезонины обеспечивают гальваническую развязку до напряжения 1000 В.

«MANAGER 300» удовлетворяет требованиям Российского Морского Регистра Судоходства и Российского Речного Регистра (сертификат об одобрении типового изделия).

Все используемые комплектующие имеют типовое одобрение РМРС и РРР.

Система поставляется с сертификатом РМРС (РРР).

Технические характеристики

Питание пост, тока от 18В до 32В
Потребляемая мощность не более 600Вт
Виброустойчивость в соответствии с требованиями РМРС, РРР Параметры окружающей среды:
— Рабочая температура от минус 10 до + 50° С
— Рабочая влажность при температуре +35° С до 97%
— Температура хранения от минус 25 до + 60° С
Время работы от аккумуляторных батарей не менее, 30 мин
Время готовности к работе после включения не более, 60 сек
Степень защиты со стороны лицевой панели не ниже IP44

Программное обеспечение

Программное обеспечение (ПО) состоит из унифицированных программных модулей, которые взаимодействуют с базой данных. Система создается и модифицируется через базу данных проекта без изменения ПО. Такой подход повышает надежность программного обеспечения, снижает трудоемкость проектирования, испытаний, пусконаладки и документирования конфигурации системы.

Состав и функции системы

 Оборудование в РР и надстройке

  •  цветные графические панели в РР
  •  панель ОАПС
  •  цветные графические панели АПС в каютах механиков и кают-компаниях,
  •  промышленный коммутатор Etheгпet
  •  индикаторные панели тахометрической системы
  •  система контроля перелива
  •  панели приема топлива

Оборудование в помещениях ГРЩ, МО или ЦПУ

  •  шкаф АПС
  •  шкаф контроля и управления судовой электростанцией и вспомогательными механизмами
  •  шкаф контроля и управления грузовыми операциями
  •  шкаф управления балластно-осушительной системой
  •  система контроля перелива 95/98%
  •  блок бесперебойного питания
  •  светосигнальная колонка с 9-ю символами, 2 проблесковыми огнями (красный, желтый) и сиреной.
  •  система контроля дееспособности вахтенного
  •  принтер регистрации

Основные функции системы

  •  контроль параметров ГД;
  •  функция АПС;
  •  функция ОАПС и вызова механиков;
  •  контроль дееспособности машинного персонала;
  •  прием параметров ВДГ, АДГ по протоколу Мodbus;
  •  контроль и управление судовыми механизмами;
  •  выдача данных в регистратор данных рейса по протоколу NMEA 183;
  •  контроль и индикация частоты вращения линии вала.

Система способно принимать и обрабатывать:

  •  дискретные входные сигналы
  •  аналоговые входные сигналы:
    • 4 … 20 тА, 0…10В;
    • от термопреобразователей сопротивления;
    • от термопар;
    • импульсные сигналы от датчиков частоты вращения
  •  информацию по протоколу Modbus
  •  дискретные выходные сигналы управления
  •  аналоговые выходные сигналы

Сертификаты и свидетельства

Российский Морской Регистр Судоходства. Свидетельство о типовом одобрении. Изделие «КСУТС Manager — 300».
Действительно до: 27.07.2020.

Российский Речной Регистр. Сертификат об одобрениитипового изделиия.
Наименование: «Комплексная система управления техническими средствами «Manager-300».
Действителен с 03.09.2015 г. до 03.09.2020г.

Российский Речной Регистр. Свидетельство об одобрении типа.
Наименование: «Комплексная система управления техническими средствами «Manager-300».
Действительно с 03.09.2015 г.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.